Truy cập ChungChiHanhNgheXayDung.Com để thi theo Quyết định mới, 2025

Sát hạch cấp mới chứng chỉ hành nghề xây dựng: Lĩnh vực Thiết kế xây dựng công trình Giao thông Đường thủy nội địa, hàng hải

Chọn câu hỏi

Đề thi gồm 25 câu.

Thời gian làm bài là 30 phút

Hết giờ làm bài!


1. Điều kiện nào dưới đây không yêu cầu đối với giám đốc QLDA hạng I?

2. Chiều sâu nước trước bến được tính từ:

3. Khi lựa chọn kết cấu công trình bến cảng thủy nội địa cần chú ý đến các đặc điểm về tác động bất lợi của điều kiện tự nhiên nào sau đây?

4. Trong trường hợp thuê tư vấn quản lý dự án, chủ đầu tư có trách nhiệm như thế nào là đúng sau đây?

5. Mức “0” của cao độ hải đồ khu vực là:

6. Độ dằn của tầu (độ chìm xuống của tầu so với mực nước tĩnh) lớn nhất khi

7. Chiều sâu chạy tầu trôn luồng được tính từ

8. Nội dung nào sau đây là đúng quy định về trách nhiệm mua bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng?

9. Theo tiêu chuẩn Việt Nam, chiều cao sóng H1% được hiểu là

10. Cao trình bến tối ưu được xác định từ điều kiện:

11. Đường thủy nội địa được phân cấp theo

12. Tầu Feeder là loại tầu:

13. Tốc độ gió trong tính toán tải trọng neo tầu được lấy

14. Khoảng dừng của tầu có thể xác định sơ bộ từ

15. Chiều cao sóng thiết kế trong tính toán kết cấu công trình cảng lược tính dựa trên

16. Khi xem xét đến yếu tố sóng, hướng tuyến luồng nên được bố trí

17. Phương pháp (mô hình) nào sau đây được sử dụng để xác định chiều cao sóng thiết kế:

18. Bên giao thầu có quyền chấm dứt hợp đồng trong các trường hợp nào sau đây?

19. Vùng nước cảng của cảng thủy nội địa được quy định thế nào là đúng sau đây?

20. Mực nước cao thiết kế được xác định từ:

21. Trọng tải tầu (DWT) được hiểu là

22. Độ tĩnh lặng của bể cảng được xác định từ

23. Ai có thẩm quyền phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng?

24. Cấp công trình bến phụ thuộc vào

25. Kho CFS dùng để

Đánh giá bài trắc nghiệm này

Cảm ơn!