Truy cập ChungChiHanhNgheXayDung.Com để thi theo Quyết định mới, 2025

Sát hạch cấp mới chứng chỉ hành nghề xây dựng: Lĩnh vực Thiết kế xây dựng công trình Giao thông Đường thủy nội địa, hàng hải

Chọn câu hỏi

Đề thi gồm 25 câu.

Thời gian làm bài là 30 phút

Hết giờ làm bài!


1. Bước thiết kế công trình xây dựng nào mới đủ điều kiện để khởi công xây dựng công trình?

2. Tầu Feeder là loại tầu:

3. Chiều sâu nước trước bến được tính từ:

4. Tốc độ gió cho phép trong khai thác công trình bến được quy định bởi

5. Đối với các dự án đầu tư xây dựng điều chỉnh, cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh trong trường hợp nào sau đây?

6. Theo tiêu chuẩn Việt Nam, chiều cao sóng H1% được hiểu là

7. Bến dạng trụ va neo cập hay được xây dựng cho các bến chuyên dụng dầu khí vì

8. Bên giao thầu có quyền chấm dứt hợp đồng trong các trường hợp nào sau đây?

9. Khi kiểm tra mức độ khó khăn của quá trình hàng hải, phương pháp nào sau đây được sử dụng:

10. Chiều sâu chạy tầu trôn luồng được tính từ

11. Mức “0” của cao độ hải đồ khu vực là:

12. Nhiệm vụ khảo sát xây dựng được sửa đổi, bổ sung trong các trường hợp nào sau đây?

13. Thời gian khác thác của cảng phụ thuộc vào

14. Công trình luồng hàng hải được phân thành

15. Trường hợp nào khi xây dựng nhà ở riêng lẻ, hộ gia đình không được tự tổ chức thiết kế xây dựng?

16. Độ tĩnh lặng của bể cảng được xác định từ

17. Vùng nước cảng của cảng thủy nội địa được quy định thế nào là đúng sau đây?

18. Các yếu tố nào sau đây không được xem xét đến trong thiết kế luồng tầu theo tiêu chuẩn luồng đường thủy nội địa Việt Nam:

19. Cấp công trình bến phụ thuộc vào

20. Khi xem xét đến yếu tố sóng, hướng tuyến luồng nên được bố trí

21. Cao trình bến tối ưu được xác định từ điều kiện:

22. Kho CFS dùng để

23. Phương pháp (mô hình) nào sau đây được sử dụng để xác định chiều cao sóng thiết kế:

24. Đường thủy nội địa được phân cấp theo

25. Chiều cao sóng thiết kế trong tính toán kết cấu công trình cảng lược tính dựa trên

Đánh giá bài trắc nghiệm này

Cảm ơn!